M2雷霆版获2018年度EVO最佳汽车奖排在法拉利之上!

宝马M2雷霆版不断以来好评不竭,良多杂志媒体分歧认为,换装S系列策动机的M2雷霆版是宝马M部分走的最准确的一步棋。

现实证明也是如斯,前不久,宝马M2雷霆版获得2018年EVO年度最佳汽车奖提名。

他们破费了快要5天的时间,在苏格兰边境将这八辆车行驶了几千公里,很严酷的测试前提,最终选出了优胜者,它不是法拉利488Pista,排在第5位,最终的优胜者是迈凯伦600LT。

踏入2019年以来,所有车型各司其职,宝马M2雷霆版除了应邀去加入EVO评测外,还有其他杂志将它与E46 M3 CSL进行评测。

这两款车型,别离代表着过去和此刻的BMW M的缩影,E46 M3 CSL是有史以来好评最多的机能车之一,而M2雷霆版则是目前市场上最受接待的机能车之一,可是,二者之间谁更好驾驶?

若是从书面上对比,二者很是类似,可是CSL采用3.2升天然吸气L6策动机,而M2雷霆版采用3.0升双涡轮增压L6策动机。

道路上的测试,最终获得的谜底表白二者判然不同,E46 M3 CSL给人一种原汁原味的感受,在驾驶时能够听到机械的乐音,一种很纯粹的驾驶感,而M2雷霆版全体感受就是很安静,很精美,操控起来更平稳,若是用一段话来申明,那就是机械和电子的区别,E46 M3适合体验整个驾驶过程,而M2雷霆版更像是有人把过程给你去除了,留下一个成果给你感触感染。

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